ROWE HIGHTEC ATF 9000 - 1 L

Multifunkční a vysoce výkonná ATF kapalina pro použití v moderních automatických převodovkách evropských, amerických a asijských výrobců osobních i užitkových automobilů.

Charakteristika:
HIGHTEC ATF 9000 je vysoce výkonná ATF kapalina s extrémně širokou oblastí použití v moderních automatických převodovkách. Společné působení nejmodernějších aditiv a speciálně vybraných syntetických HC olejů má za následek mimořádně vysokou úroveň výkonu.

Použití:
HIGHTEC ATF 9000 je multifunkční ATF kapalina odpovídající požadavkům nejrozšířenějších specifikací amerických, evropských a japonských výrobců.

Specifikace:

• DEXRON IIIH,
• MERCON/MERCON V,
• Allison C4,
• MAN 339 Type V1/Z2,
• MB 236.6,
• Voith H55.6335 (G607),
• ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 17C

Kromě toho je možné HIGHTEC ATF 9000 doporučit k použití v situacích, v nichž jsou vyžadovány následující plnicí předpisy:

• Aisin Warner JWS 3309/3314
• Allison TES 295/TES 389
• BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E
• Chrysler ATF+3/+4
• Ford M2C195-A/202-B/922-A1/924-A/938-A
• GM 9986195
• Honda Z1
• Hyundai/KIA/Mitsubishi SP-II/-III
• MAN 339 Type V2/Z3
• MB 235.71/236.9/236.10/236.11
• Nissan Matic-D/J/K
• Toyota T-IV /JWS 3309
• Voith H55.6336 (G1363)
• Volvo 97341 / Volvo 5-Speed (116154)
• VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025
• ZF TE-ML 02F, 11B, 14C

Přednosti:

• mimořádná multifunkčnost
• výrazné omezení nepřesností při použití
• zjednodušené skladování
• excelentní řadicí výkon i při nízkých teplotách
• trvale vysoká stabilita koeficientu tření
• nejlepší vlastnosti v oblasti ochrany proti opotřebení pro spolehlivou funkčnost a životnost
• mimořádně dobrá oxidační stabilita
• minimální pěnivost
• spolehlivá ochrana proti korozi, opotřebení, vzniku usazenin a lepkavosti
• neutralita vůči těsnicím materiálům
• mísitelnost a snášenlivost s ATF kapalinami od jiných výrobců (za účelem plného využití všech předností HIGHTEC ATF 9000 je však důrazně doporučována kompletní výměna oleje)
  Upozornění: HIGHTEC ATF 9000 není vhodný pro použití v zařízeních DCT/DSG (dvojitá spojka) ani CVT (variátor)