TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 - 20 L

Vysoce výkonný nízkopopelnatý (« low SAP ») motorový olej vyrobený speciální syntetickou technologií pro dieselové motory užitkových vozidel, podporující úsporu paliva (mazivo FE – fuel economy)

POUŽITÍ:
Syntetická technologie. Splňuje specifikace konstruktérů vozidel pro motory EURO 6,5,4,3,2. Ekonomické a ekologické mazivo.

• RUBIA TIR 9900 FE 5W30 představuje novou generaci moderního syntetického nízkopopelnatého motorového oleje (limitní obsah síry, fosforu, sulfátového popela) podporujícího úsporu paliva (FE « fuel economy »), jenž je doporučen pro vysoce výkonné dieselové spalovací motory užitkových vozidel.
• RUBIA TIR 9900 FE 5W30 je FE mazivo (podporující úsporu paliva) zejména vhodné pro oblast dopravy a stavebnictví, vhodný olej pro EURO 6 a EURO 5 motory a motory dřívějších generací.

SPECIFIKACE:

• ACEA : E6 / E9
• API : CJ-4

Technické výkonnové úrovně, schválení výrobců:

• DAIMLER CHRYSLER MB 228.51
• RENAULT TRUCKS RLD-3
• MAN M 3477 / MAN M 3677 (EURO 6)
• DAF Applications
• MACK EO-O Premium Plus
• VOLVO VDS-4
• CUMMINS CES 20081
• IVECO EURO VI
• SCANIA LOW ASH

VÝHODY:
Úspora paliva. Nízkopopelnmatý olej. Velmi dlouhé výměnné intervaly snižující servisní náklady.

• Motorový test OM501FE prokázal úsporu paliva 1L na 100 km nebo 3% pokud jsou použity i FE převodové oleje , snadné zimní starty.
• Nízký obsah S, P a sulfátového popela zabraňují zanášení částicových filtrů.
• Lze použít pro mazání všech typů motorů (od EURO 1 až do EURO 6) s nebo bez systémů pro řízení emisí (EGR, EGR+DPF, SCR, SCRT...).
• Vynikající protioděrové vlastnosti (test MB OM646, MB 228.51).
• Vysoká úroveň detergentně dispersantních vlastností (test na saze, úroveň API CJ-4), speciálně navržená norma pro vysoký obsah sazí v mazivu díky vysoké úrovni recirkulaci výfukových plynů (EGR).
• Výborná antioxidační a antikorozivní odolnost, dobrá snášenlivost s bionaftou (MB oxidační test), mimořádná tepelná stabilita díky vybranému základovému oleji a speciálním typům aditiv (MB oxidační test), prodloužené servisní intervaly.
• Výborná čistota pístové skupiny (test OM501 při výkonnové úrovni MB 228.51), silná ochrana vůči opotřebení součástí motoru.